氟橡胶密封圈生产厂家|衡水华科 已认证 |银川市氟橡胶密封圈

20世纪60年代 耐碱氟橡胶密封圈，美国开始用橡胶粉改性沥青进行铺路试验。泌世纪的年代初 耐酸氟橡胶密封圈，国外研究沥青改性有关方面的机构和学者发现，用7％的胶粉改性沥青，会得到更高的负荷强度，且每增加l份胶粉，可使改性体系的脆点下降1Y。由于硫化胶粉已掺有各种稳定剂 (包括抗氧剂、硫化剂、炭黑和氧化锌等)，这有利于提高沥青的吸附性和耐候性。发达国家的**都大力扶持废旧橡胶回收利用企业。19g1年，美国国会通过了陆上综合运输经济法案，其中一条要求从1四4年起凡使用联邦经费的热拌沥青混合料都必须以5％的经费用于废旧橡胶沥青混合料，以后每年再增加5％，直至1g97年达20％。美国加州、德州；佛罗里达州、亚利桑那州等都按州法律，内废管局与公路部门协调，采用胶粉改性沥青用于公路建设，胶粉用量依用途不同在5伪—30％之间，通常多为10％—15啪。美国现有1肋多家收集并利用废旧橡胶的加工厂，其废轮胎的利用率达80％以亡。近几年来，其胶粉的增长率高达64％，需求量约3200kt。其中52％的胶粉来自废轮胎，美国6家波料改性沥青公司就消耗胶粉总量的25％以上。

现场接触姆的工艺流程见围4—31。 (1)焊机焊前检查 焊机的保养和维修必须符合好饥及附屑设备保养维修规程，并制定相应的安全操作规程，严格执行。焊祝的各项参数经煤接型试试验确定后，经监理认可，不得随意改动。操作者在开机前，应对焊祝主机、液压系统、冷却系统、发电机组进行全面的检查，确保焊机一切正常后方可进行焊接作业。 [2)钢轨端面及钳口打磨 松开扣件，当软逢太大时用液压拉执器拉软。将钢轨头部用垫木支垫，橡胶密封圈对钢轨端面积轨腰钳口央持处进行打磨，软腰打密位置为距轨端loo一350团圆范围内，经打密的表面要见金属光泽，不得有锈斑。如此范围内有凸出的厂标、字母等符号必须用砂轮机磨平。钢轨焊接流水工位如图4—32所示。 (3)接头对正 图4—31 现场接触好 利用吊轨支架吊起钢轨，利用吊钦支架上下、左右移动来完成 工艺流醒图钢轨的对正。钢轨对正后用机头钢轨央紧装置灾紧钢轨，在夹紧钢轨的同时，对准系统能将两根钢轨沿钢轨中轴线对中，对准梧度为o．3m“；操作人员用手摸的方式检查钢轨的上下方向是否对正，如没有对正，松开灾钳重新对正。 图4—32 现场校触焊施工流水工位布虞示意图 (4)接头焊接 钢轨可取的夹紧b对中后 氟橡胶密封圈，调整软缝约2M左右，便可以开始焊接。焊接由可编程序控制器自动控制焊接电流、电压、位移、压力等参数，焊接时间约两分钟，焊接完成后由焊机自动完成推宠。